丹东6吨泡沫消防车 干粉水联用消防车现车销售，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、容易维护。可广泛使用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

2.预防压缩机固定螺母松动。螺母一旦松动会出现抖动，了皮带磨损。3.预防冷凝装置堵塞。冷凝装置被泥垢、灰尘堵塞后，制冷能力。应定期清洗，特别在季节性使用前，检查冷凝装置、蒸发器表面，灰尘。4.预防各接头泄漏，制冷哪个管接头出现油渍，说明哪里有泄漏，要及时维修。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

在各种火灾发生的时候；在出现大的交通事故需要救援的时候；在某一地方有人被困的时候；甚至在民众缺少水的时候，都会注意到它红色的身影。为了更大程度的生命财产受到威胁及较远地区消防车到达到时间较晚影响救援时间，因此比较多企事业单位、乡镇部门、都在为消防积极各种型消防车。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

(2).检查背隙将环放入环槽内，环应低于槽岸，否则应把环槽车深到适当部位，避免造成消防车动力故障。充气时，内胎先稍充一些气，使在外胎平展开来，然后再慢慢充气到标准气压，避免一个劲地充气超标，再行放气降压而导致内胎伸张，气密性好，并易直接影响外胎帘布层的抗拉强度。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 丹东6吨泡沫消防车 干粉水联用消防车现车销售